À compter du 1er octobre 2022, tous les voyageurs, peu importe leur citoyenneté, n’auront plus à :
- entrer des renseignements liés à la santé publique dans l’application ou le site Web ArriveCAN;
- fournir une preuve de vaccination;
- subir un test de dépistage avant ou à l’arrivée;
- se mettre en quarantaine ou à s’isoler en raison de la COVID-19;
- surveiller ou à signaler les signes ou les symptômes de COVID-19 qu’ils pourraient présenter à leur arrivée au Canada.
Transports Canada abroge également les exigences actuelles en matière de voyage. À compter du 1er octobre 2022, les voyageurs n’auront plus à :
- se soumettre à une vérification de leur état de santé lors de voyage par voie aérienne ou ferroviaire;
- porter un masque à bord des avions et des trains.
Est-ce que les mesures ont été efficaces?
Selon le gouvernement du Canada, les mesures ont permis d’atténuer l’ampleur des répercussions potentielles de la COVID-19 sur les voyageurs et les travailleurs du secteur des transports, et ont conféré une protection étendue à nos collectivités.
Mais, selon un rapport nommé « Leçons tirées: évaluation des exigences du Canada en matière de frontières et de voyages en temps de pandémie » dont les auteurs sont quatre médecins canadiens spécialisés dans la gestion des maladies infectieuses qui ont évalué l’incidence et l’efficacité des mesures frontalières et d’autres restrictions de voyage introduites par le gouvernement canadien pour gérer la pandémie. Le rapport conclut ce qui suit :
- Les mesures frontalières sont en grande partie inefficaces pour empêcher les variants préoccupants d’entrer et de se propager au Canada, et il est peu probable qu’elles y parviennent dans l’avenir. Au mieux, on estime que les restrictions de voyage préventives retardent de quelques jours l’incidence d’un variant préoccupant;
- Il n’existe aucune preuve convaincante que le dépistage avant le départ et à l’arrivée et la surveillance ont un effet considérable sur la transmission locale dans les communautés à travers le Canada;
- Le dépistage lié aux voyages est inefficace pour identifier les cas de COVID-19 et prévenir la propagation du virus; il ne devrait plus être imposé. D’autres mesures, comme l’analyse des eaux usées communautaires, sont des mécanismes de surveillance accessibles permettant de détecter les variants sans incommoder les voyageurs ni nécessiter d’importantes ressources de la part des gouvernements et de l’industrie.
- L’obligation du port du masque est incohérente du point de vue de la politique publique. Le transport aérien est l’un des modes de déplacement les plus sûrs en termes de risque de transmission, avec des taux de renouvellement de l’air élevés. À ce titre, on peut s’interroger sur l’intérêt de ces mandats ciblant le secteur du voyage, surtout lorsqu’ils ne sont pas appliqués dans la société et par d’autres pays.
Le Canada est bon dernier parmi les pays occidentaux à lever toutes les mesures à la frontière, plus de 80 pays l’ont fait depuis des mois selon les recommandations de l’OMS de janvier dernier.
Source: Gouvernement du Canada
Source: La Table Ronde Canadienne du Voyage et du Tourisme
